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盘点:国内外拥有车联网体系的商用车

来源:http://www.haihe100.com 责任编辑:尊龙d88 更新日期:2018-09-21 12:08 字体:
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  盘点:国内外拥有车联网体系的商用车

   车联网最早呈现在国外。当今,在世界商场上,美国的IVHS、日本的VICS等体系经过车辆和路途之间树立有用的信息通讯,现已完成了智能交通的办理和信息效劳。

  为进步车辆运营办理功率、推动车联网技能的运用,近年来,国内商用车企业纷繁推出功用牢靠的车队办理体系,让车辆和人的交流不断的加深,也让更多物流公司体验到它带来的快捷。下面,咱们对车联网在重型载卡车职业的运用进行整理与汇总。

  国内重型载卡车与车联网

  我国重汽智能通车队办理体系

  我国重汽是国内较早开发出车联网智能产品的企业,现在在危化品运送车、油罐车、城市渣土运送车等高端物流车辆上已装置运用,经过时刻的堆集,现已在产品牢靠性方面得到验证。用户经过手机移动端实时把握车辆信息,快捷高效。

  从手机操作页面能够看到单车功用、多车监控、销贷办理、驾驭剖析、效劳网点、报警计算、在线计算、区域散布、设备监控、多车报表及车辆查询等11项功用,覆盖了一款载卡车运用的全生命周期。

  而关于物流车队看中的,智能通都一步到位,体系支撑车辆定位,车队办理者在电脑上能够看到车辆实时方位、车辆运转参数,支撑前史轨道回放,操控驾驭时刻。智能通还能够经过网络渠道完成智能配货,为车辆供给配货信息。车辆毛病也能够实时发回渠道,以便车队办理者把握车辆健康状况。可见这套办理体系十分合适车队办理,提升了作业功率,大大进步了物流企业的办理水平。

  陕汽天行健车联网体系

  天行健车联网效劳体系是陕汽在重型载卡车职业首家推出的后商场效劳产品,于2011年12月28日正式上市,经过Telematics技能(无线通讯技能、卫星定位、网络通讯技能、车载电脑)在重型载卡车上的归纳运用, 向重型载卡车用户供给根据车联网的信息效劳解决方案。

  天行健体系经过CAN总线、发动机ECU和车身传感器等广泛收集车辆运转数据,并结合发动机智能操控技能完成车辆运营全过程通明办理,由车载智能终端和办理网站组成。

  天行健车联网效劳体系是陕汽以车联网技能为载体,由车载智能终端、办理网站、呼叫中心三大子体系组成,集成智能化、电子化、信息化等抢先科技,包含智能配货、重型载卡车专用导航、车友互联、车队精细化办理、行进记载等10大类168种移动增值效劳和互动效劳,满意重型载卡车用户全生命周期需求,完成人-车-路-货的调和一致,完全推翻传统的行车、管车形式,引爆车辆办理新革新。

  红岩杰时达GEN-Star车联网体系

  2015年4月21日,上汽依维柯红岩在上海车展正式发布红岩杰时达GEN-Star车辆网体系,这是上汽依维柯红岩结合载卡车用户需求打造的一款集出产调试、运送办理、车队办理、售后效劳的智能化操控一体化网络体系。

  该体系具有监控车辆散布、车贷锁车功用、车队办理体系、自动效劳、效劳站寻车、就近效劳及维保提示等7项功用,界面操作简练,功用丰厚多样。而这其间物流企业最垂青的当属车队办理体系,红岩杰时达GEN-Star车联网的车队办理具有六项立异实用功用,包含车辆办理,协助企业区分不同车队进行有用办理;油耗/路程计算,计算车辆燃油耗费,操控本钱输出;驾驭员行为剖析,协助车队长鉴定驾驭员驾驭习气,终究树立全生命周期计算;短信效劳,让用户与经销商、企业树立互动性,完成车辆办理者的有用推行;报警办理,车队办理者能够实时把握车辆动态信息,当车辆参数超出设置参数时,即可提示相关人员;道路办理,规划出行道路,可协助车队有用操控车辆出行区域和道路。

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