请点击此处给我们留言

地址:www.d88.com

电话:0580-868627045

联系人:尊龙d88总经理

当前位置:主页 > 产业新闻 >

车联网将进入“圈地”战 谁将重塑轿车-

来源:http://www.haihe100.com 责任编辑:尊龙d88 更新日期:2018-09-27 11:59 字体:
分享到:

  车联网将进入“圈地”战 谁将重塑轿车?

  当卡尔 本茨发明第一辆轿车时,谁都没有想到今日IT客正以推翻者的姿势打入轿车圈,企图将轿车变成四轮上的电脑。谁将重塑轿车?谁将界说未来轿车?

  刚开始做车联网的时分,许多轿车零部件厂家或许轿车影音厂家的人都在说,假如做车联网是自己革自己的命,但不做就是等死。所以说远特是最具有革命性的企业,由于咱们革的是他人的命,我用互联网的终端代替了传统的DV导航,传统的影音体系。远特科技副总经理白新平提到。

  跟着车联网大潮袭来,轿车IT年代或将降临。

  多元化基因决议远特科技特质

  车联网圈鱼龙混杂,谁都无法界说车联网,但他们早已预想到它必将推翻传统轿车业。谈到自己所从事的范畴,白新平对未来车联网有着自己的了解,他以为未来车联网应该是车内网、车车通讯和移动网络之合。

  车内网,就是根据车辆CAN总线的网络,它确保了整个车辆能够有一个一致的调度和操控。而车车通讯是不同品牌之间的车能够完成车和车之间的通讯。别的就是咱们现在的移动网络,我以为完成的进展可能要倒过来,首先是移动网络,然后是车内网,终究是车车通讯。白新平以为只有这三网都能完成而且合一的时分才干叫真实的车联网。

  当TCL、华为等巨子都在进军车联网范畴时,白新平好像并没有为自己的产品未来所忧虑。谈及公司前身时,他更情愿用 多元化来界说。白新平介绍道,远特科技在建立之初经过资源整合所具有的通讯、轿车电子、车载信息体系渠道研制三个基因奠定了远特在车联网范畴立异开展的根底。

  这三个基因决议了远特科技的基本特征,既有轿车电子零部件特征,一起具有通讯运营特征。白新平以为,在这三个基因之外,远特的车联网产品应落脚于效劳。在效劳这个要素上,远特科技其实没有去收买这个板块,可是咱们在后续的人才培养方面十分重视,以此来丰厚和完善远特的基因。

  车联网应落脚于效劳

  远特科技现在首要曾经装事务为主,已与国内几个首要的自主品牌包含一些合资品牌签订了独家T效劳协议。白新平以为,这正是远特多元基因所决议的,由于咱们有轿车电子的基因,就决议咱们在这一块是有优势的,其他互联网、车联网公司假如没有这个基因,就很难用前装供货商的方法与轿车厂家协作,当然这仅仅咱们进入车厂的一个桥梁和手法。

  经过前装车载体系完成车联网,再将精准的效劳完成落地,这才是远特科技的落脚点。终究咱们将把自己界说为一个效劳性的企业。白新平以为,他所说的效劳里包含运营、轿车电子、互联网、立异产品的开发等等。凯时娱乐